No caso de o motorista já ter sido rendido, o conselho é não reagir:
1) sempre dirija com as portas trancadas e janelas fechadas;
2) se possível, opte por blindar seu carro;
3) não deixe valores à mostra dentro do carro (bolsas, pastas);
4) redobre a atenção nos lugares críticos pelos quais você passa rotineiramente;
5) nas áreas que você não conhece, mantenha atenção redobrada em todo o percurso, fazendo mentalmente uma análise do trajeto;
6) esteja atento àquilo que acontece ao redor;
7) deixe um espaço mínimo de 2 metros entre seu veículo e o que estiver à frente, quando parado em sinais ou congestionamentos;
8) selecione o local em que vai parar nessas ocasiões, prevendo o ponto onde um ataque será menos provável;
9) ao se aproximar de paradas forçadas (sinais, cruzamentos), selecione a faixa da rua na qual vai ficar. Faixas externas representam melhores rotas de escape (esteja preparado para subir na calçada ou até mesmo entrar na contramão). Em seu processo de seleção, considere a altura do meio-fio e eventuais obstáculos físicos;
10) é possível tirar um carro de seu caminho muito mais facilmente que um poste ou árvore. Se tiver de se chocar contra outro automóvel, escolha uma das extremidades e atinja-o. Não bata diretamente;
11) se estiver sendo perseguido por outro veículo, mantenha uma velocidade que possibilite o controle do carro. É fora de propósito fugir e terminar morto ou ferido;
12) se você se envolver em um acidente superficial, não saia do carro para checar os danos ou discutir. Pequenas batidas são forjadas para fazer você parar e ser rendido. Dirija até uma área pública ou a uma distância razoável do local do acidente, longe de criminosos que estejam escondidos nas proximidades da cena.
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